Самый выгодный проект Острова свободы

На Кубу прилетели очередные российские самолеты, которые купило правительство Кастро. Кубе долгое время не продавали ни американские «боинги» (Boeing), ни европейские аэробусы. Летать было в принципе не на чем.

Корреспондент НТВ Антон Войцеховский передает с Острова Свободы.

В аэропорту Гаваны жарко — плюс 25 в тени. До прилета российских авиалайнеров остается два час. Пилот Педро рассказывает на чем сейчас летают летают кубинские летчики. Это новые ИЛ-96, ЯК-42.

На Кубе говорят, что летают на российских самолетах, потому что так захотели в Америке. Экономическая блокада Кубы — это почти полная ее транспортная изоляцию. И выход тут нашли один: ездить — на российских автомобилях, летать — российским самолетами.

Все началось 4 года назад, когда Фиделю показали ИЛ-96. К тому времени Куба купила уже три таких самолета. В прошлом году еще одно приобретение — транспортный ТУ-204.

Аргилес Перес, директор развития института Кубинской авиации: «Эти самолеты, конечно, спасли нас. Летать было практически не на чем. Детали к старым „боингам“ из-за блокады не достать. А тут современные большие самолеты. Сегодня прилетят еще два пассажирских, а не транспортных».

На телевидении Кубы российские самолеты показывают в новостях и в документальных фильмах. Кубинские врачи летают на российских самолетах в страны Латинской Америки: — Венесуэлу, Аргентину, Мексику.

Юрий Островский, технический директор компании «Ильюшин финанс»: «Мы рассчитываем, что здесь будет техническая база для обслуживания российской авиационной техники. Причем не только для Кубы, но и для других стран Латинской Америки. Мы надеемся, что будем поставлять туда наши машины».

Это пятый и шестой российский самолет, купленный кубинским правительством за последние 16 лет. С момента падения Советского Союза, торговые отношения между Кубой и Россией были практически прерваны. Так что эти самолеты — самый крупный и самый многообещающий контракт в новейшей истории Острова Свободы.