Городская казна в триллион рублей

На заседании городского правительства решали транспортно-финансовые вопросы. Так, чиновники обсуждали, как именно проводить конкурс по строительству Орловского тоннеля. Путепровод должен разгрузить от пробок северо-восток города.

Кроме того, члены правительства одобрили главный финансовый документ Петербурга. Теперь бюджет рассчитали на три года.

Все подробности из Смольного сообщает корреспондент НТВ Анна Пейчева.

Лето промелькнуло для некоторых чиновников Смольного незаметно. Наверное, сегодня впервые за много месяцев сотрудники комитета финансов обратят внимание на погоду и найдут время отдохнуть.

Этим утром завершилась подготовка трехлетнего бюджета Санкт-Петербурга. Проект приняли быстро, всего за час. Не зря финансисты столько работали. Бюджет составляли вместе с депутатами профильного комитета, которые этим летом тоже не ходили в отпуск.

Трехлетний финансовый план создавался впервые, но итоги колоссальной работы понравились всем участникам обсуждения. До сих пор заседания правительства, посвященные распределению средств, проходили весьма бурно.

Главы комитетов на таких собраниях обязательно выступали с поправками, замечаниями, тянули руки, чтобы предложить еще пару пунктов в статью «расходы». Но сегодня в зале было на удивление тихо. Губернатор насторожилась.

Валентина Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга: «Вопросов нет! Что значит подготовительная, системная работа по подготовке бюджета? Приходится вытягивать вопросы. Когда такое было, чтобы при обсуждении бюджета не возникало вопросов?! Я не помню таких заседаний».

Согласно новому бюджету, каждый год доходы города будут расти. В 2010 Петербург должен заработать 378 миллиардов рублей, то есть на 140 миллиардов больше, чем в 2007 году. Вице-губернатор Михаил Осеевский был одним из авторов этого документа. Он ответил на вопрос, зачем было нужно составлять трехлетний бюджет и почему нельзя обойтись прежним одногодичным.

Михаил Осеевский, вице-губернатор Санкт-Петербурга: «В этом году был принят новый Бюджетный кодекс, который фактически и является основой для формирования трехлетних бюджетов. Такой бюджет был принят на федеральном уровне. Я думаю, что это является следствием стабильной экономической ситуации в стране».

После перерыва чиновники перешли к обсуждению проекта, который можно назвать имиджевым для нынешней администрации. Орловский тоннель, появления которого так ждут автомобилисты, должны построить уже через три года.

Сегодня правительство обсуждало, как именно проводить конкурс на поиск инвестора. Одно из условий тендера — строительство не должно мешать горожанам.

Максим Соколов, председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Петербурга: «В прошлом году были конструктивно учтены все замечания, которые шли от жителей Красногвардейского района. Это касается и удлинения Орловского тоннеля до парка 50-летия Октября.

Сегодня мы это не планируем. В Генеральном плане Петербурга, который уже утвержден и является законом для всех, не предусмотрено прохождение Орловского тоннеля вдоль Учительской улицы».

После обсуждения стратегических проектов чиновники сразу приступили к выполнению тактических задач. В ближайшее время смольнинским финансистам отдыхать будет некогда. Им предстоит провести проект бюджета через парламент. А это занятие не из легких. У чиновников останется время разве что на прогулки по городу.