Праздник «Формулы-1» в Сочи завершили гулянья болельщиков и большой концерт

Поистине историческое событие уходящей недели — Гран-при России. Кубок победителю этапа «Формулы-1» в Сочи — британцу Льюису Хэмилтону — вручил лично президент РФ Владимир Путин. Построенная к зимней Олимпиаде в Сочи инфраструктура вновь сработала, а сам факт проведения в России этапа «Королевских гонок» — не только престиж, но и перспективы развития автоспорта и, как следствие, автомобилестроения.

По свидетельству корреспондента НТВ Максима Максимова, всего за несколько дней автодром в Сочи приобрел фирменные очертания самых престижных гонок в мире. Естественно, в соответствии с их строгим регламентом. Например, над местами болидов появились имена пилотов и флаги стран, которые они представляют. Для масштабной подготовки требуется немало специалистов. Все они в течение недели получали аккредитации. Процесс рутинный, но волонтеры помогали его упростить. Многим из них пришелся и олимпийский опыт этого февраля.

Сбывшаяся мечта: по русской трассе «Формулы-1» со скоростью за 300 км/ч впервые в новейшей истории мчатся болиды. Единственный действующий российский пилот «Королевских гонок» Даниил Квят уже во время квалификации преподнес приятный сюрприз: в заочном соревновании на самый быстрый круг 20-летний гонщик Toro Rosso стал пятым. Это лучшее достижение в его карьере.

К этой гонке в Сочи был долгий путь длиною больше трех десятков лет. Руководитель «Формулы» Берни Экклстоун присматривался к коммунистическому блоку еще в 1970-х. В 1982-м дело дошло до официальной встречи с Леонидом Брежневым. Почти договорились о трассе в Советском Союзе, но генсек в этом же году ушел из жизни. Единственный в соцлагере Гран-при в итоге приняла Венгрия.

Российский проект то и дело всплывал в 1990-х. В качестве места проведения предлагали то Тушино, то Пулково, то вообще Ярославль. Тоже не сложилось. История получила продолжение уже в XXI веке. В 2007-м Сочи получает право на зимние Олимпийские игры. А в 2010-м на том же месте договариваются проводить «Королевские гонки». Это было похоже на авантюру — совместить две гигантские стройки с совершенно разными требованиями.

Организаторы гонок постоянно подчеркивают: главное для них — создать ощущение праздника, неважно, в какой точке планеты проводятся гонки. И в этот уик-энд в Сочи снова собрались десятки тысяч фанатов спорта. За ходом воскресной гонки наблюдали и первые лица государства. На сегодняшней встрече Владимир Путин по-товарищески обнялся с Берни Экклстоуном, последний с большим удовольствием пригласил российского президента осмотреть паддок.

Результат такой дружбы — отличный праздник. Причем не только для тех, кто приехал в Сочи, но и для многих миллионов телезрителей по всей планете. Перед гонкой был парад, исполнение российского гимна кубанским казачьим хором и фигуры высшего пилотажа на истребителях.

А потом началось зрелище, которое не отпускало любителей автоспорта целых два часа. 53 круга выдались на редкость драматичными. Сменялись лидеры, происходили небольшие столкновения и сходы с дистанции. В итоге победил Льюис Хэмилтон — харизматичный британец из Mercedes. По его словам, он влюбился в русский Гран-при и в Россию в целом. А Даниил Квят финишировал лишь 14-м.

В эти минуты в Сочи начались праздничный концерт и гулянья по огромному Олимпийскому парку, потому что «Королевские гонки» — это не просто вид спорта, а еще и особая атмосфера, которая передается каждому.

Дарья Пахомова, зрительница: «Несомненно, это очень сексуальный вид спорта, особенно для девушек».

Мария Черениченко, зрительница: «Мы чувствуем, понимаете, у нас прямо насквозь проходит этот заряд, поэтому мы готовы дарить радость и улыбки всем прохожим».

Гоночный уик-энд «Формулы-1» сегодня завершается, а автодром в Сочи останется. И уже на следующей неделе здесь начнут принимать любительские и профессиональные соревнования различного уровня. А «Королевские гонки» вернутся сюда в следующем году. И, как поговаривают, они могут стать ночными — чтобы подчеркнуть красоту ледовых дворцов.