Системы связи малайзийского Boeing могли отключить перед исчезновением

Системы, при помощи которых самолет отслеживают диспетчеры, отключились одна за другой, сообщает телеканал CBS News. Вероятно, после этого лайнер изменил курс.

Комментируя такой вариант развития событий, эксперт по авиационной безопасности Чесли Салленбергер предположил, что обе системы мог кто-то отключить преднамеренно. В то же время, он не исключил и версию о неисправности. По его словам, если бы у самолета отказала вся система электропитания, то отключение разобщенных приборов происходило бы не одновременно, а по принципу домино.

Причины исчезновения Boeing-777 сейчас пытаются выяснить эксперты многих стран. Версий масса: лайнер захватили, он по какой-либо причине — будь то взрыв или технические проблемы — развалился в воздухе. Американские специалисты авиационной безопасности получили данные о работе двигателя самолета и предположили, что он мог находиться в воздухе от четырех до пяти часов после того, как с ним пропала связь.

Накануне стало известно, что космические спутники поймали слабый сигнал с пропавшего Boeing. Он был подан перед исчезновением установленной на борту системой поиска неисправностей. Однако зафиксированный слабый сигнал не позволяет определить ни местонахождение пропавшего лайнера, ни характер его возможных поломок.

Напомним, связь с бортом Malaysia Airlines была потеряна примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии 7 марта. На его борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров из 14 стран, в том числе и россиянин Николай Бродский.