Сотрудники Ространснадзора выяснили, почему три вагона сошли с рельсов на перегоне Горелый — Сковородино и столкнулись со встречным поездом.
Причиной этого ЧП стала поломка боковой рамы. Эта деталь была изготовлена в 2011 году на Кременчугском заводе стального литья. На основании данных, полученных в результате проверки, Ространснадзор постановил изъять 45 рам, отлитых в одной плавке, передает «Интерфакс».
Инцидент произошел 12 февраля. К ликвидации последствий схода вагонов привлекли две сотни человек.
Движение поездов удалось восстановить в тот же день. Однако многие составы следовали со значительным опозданием.