При возведении станции «Нижняя Масловка» Третьего пересадочного контура столичного метрополитена могут быть использованы новые технологии, которые значительно сократят сроки строительства.
Сегодня столичным властям было представлено необычное предложение по строительству метро. Новый способ может быть опробован при возведении станции «Нижней Масловки» глубокого заложения.
Ее планировали построить горнопроходческим способом: два тоннеля — для движения поездов и один — для платформенной части станции. Однако сегодня проектная компания «Геодата Инжиниринг» предложила новоавстрийскую технологию, предполагающая односводчатую конструкцию, которая используется при строительстве станции мелкого заложения открытым способом.
По словам проектировщиков, новый метод позволит возвести «Нижнюю Масловку» за 24 месяца вместо 36, сообщает
